Принтер MIMAKI SWJ 320

[KGroup]

По какой причине появился люфт  вала? Вам надо обязательно обратиться к поставщику оборудования для устранения неисправности

Люфт в вале был из за не затянутого крепления с правой стороны. Само крепление лежало в пустом кармане. К поставщику обратились, проблему решили.

[KGroup]

Кто, что скажет за "новые"  (апгрейдовские) чернильные помпы. Я уже все поменял, летит мембрана и машина начинает ругаться, что нет краски. Выходит не только в России "Хотели как лучше, получилось как всегда"

Мне сразу при установки принтера их заменили. Такой ошибки не выходило, но с синим цветом приходиться бороться. В процессе печати один два раза забиваются дюзы, делаем чистку, печатает нормально. Забиваются обычно после первых 1,5-2,5 метра. Перед печатью тест проводим, все нормально. Может тоже виновата помпа? Поставщик говорит что воздух в головах. Но спускали через клапан краску уже раз 5, не помогает.

[lexus]

Кто, что скажет за "новые"  (апгрейдовские) чернильные помпы. Я уже все поменял, летит мембрана и машина начинает ругаться, что нет краски. Выходит не только в России "Хотели как лучше, получилось как всегда"

Мне сразу при установки принтера их заменили. Такой ошибки не выходило, но с синим цветом приходиться бороться. В процессе печати один два раза забиваются дюзы, делаем чистку, печатает нормально. Забиваются обычно после первых 1,5-2,5 метра. Перед печатью тест проводим, все нормально. Может тоже виновата помпа? Поставщик говорит что воздух в головах. Но спускали через клапан краску уже раз 5, не помогает.

При пропадании дюз основные причины могут крыться в парковке или помпе. Попробуйте поменять каппу, если не поможет чернильную помпу. Проверти все соединения (чернильный тракт должен быть герметичным).
P.S Очень много полезной информации на эту тему  можно найти на форуме Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум

[Timur]

Кто сталкивался с проблемой печати на ПОНГС-320, когда остается след от роликов?

[ILVIN2]

В данной теме хотелось бы поделиться опытом печати на принтере MIMAKI SWJ 320 S4 и послушать советы, мнения других. Через три недели после получения принтера печатаем на всём. Пришлось правда поморочить голову и немного доработать систему подмотки. В целом пока всем довольны.

Печать лака длиной 4 метра и шириной 3 метра - осуществляется без дополнительной помощи операторов?
 проблем нет?

Доброго дня. СМАРТ-Т предлагает принтеры с доп. опцией для нат. потолков. Доработка натяжителя на подмотке, замена движков (более мощные) на подмотку.
Скажите как ведут себя штатные движки при длительной печати на глянце (рабочая смена), машину не вырубает от перегрузки. Доработанная натяжка материала оправдывает ожидание  беспроблемной работы.
Если кто работает на таких принтерах с опцией от СМАРТ-Т поделитесь опытом.

[lexus]

В данной теме хотелось бы поделиться опытом печати на принтере MIMAKI SWJ 320 S4 и послушать советы, мнения других. Через три недели после получения принтера печатаем на всём. Пришлось правда поморочить голову и немного доработать систему подмотки. В целом пока всем довольны.

Печать лака длиной 4 метра и шириной 3 метра - осуществляется без дополнительной помощи операторов?
 проблем нет?

Доброго дня. СМАРТ-Т предлагает принтеры с доп. опцией для нат. потолков. Доработка натяжителя на подмотке, замена движков (более мощные) на подмотку.
Скажите как ведут себя штатные движки при длительной печати на глянце (рабочая смена), машину не вырубает от перегрузки. Доработанная натяжка материала оправдывает ожидание  беспроблемной работы.
Если кто работает на таких принтерах с опцией от СМАРТ-Т поделитесь опытом.

Брали принтер стандартной модификации (без доработок). Все доработки додумывали и внедряли сами. За девять месяцев работы штатные движки проблем не создали.

[Konsul]

Кто, что скажет за "новые"  (апгрейдовские) чернильные помпы. Я уже все поменял, летит мембрана и машина начинает ругаться, что нет краски. Выходит не только в России "Хотели как лучше, получилось как всегда"

Помпы обратно на китайские пока не поменяли, но заменить, наверное, придется, потому что "апгрейдовские" (японские) не справляются с прокачиванием чернил. Проблемы начинаются даже сразу после замены помпы на новую. Сначала плоттер выдает ошибку об отсутствии чернил, а потом может и совсем остановится. Возможно, с заменой помп нужно было менять и обратный клапан, который стоит перед танком. На новых плоттерах он уже другой. Но добиться от этой детали почти за полгода от официальных сервисников Mimaki не получается.
Есть у официальных представителей Mimaki по этому поводу комментарии?

[lexus]

Кто, что скажет за "новые"  (апгрейдовские) чернильные помпы. Я уже все поменял, летит мембрана и машина начинает ругаться, что нет краски. Выходит не только в России "Хотели как лучше, получилось как всегда"

Помпы обратно на китайские пока не поменяли, но заменить, наверное, придется, потому что "апгрейдовские" (японские) не справляются с прокачиванием чернил. Проблемы начинаются даже сразу после замены помпы на новую. Сначала плоттер выдает ошибку об отсутствии чернил, а потом может и совсем остановится. Возможно, с заменой помп нужно было менять и обратный клапан, который стоит перед танком. На новых плоттерах он уже другой. Но добиться от этой детали почти за полгода от официальных сервисников Mimaki не получается.
Есть у официальных представителей Mimaki по этому поводу комментарии?

Присоединяюсь к вопросу Сергея. От себя добавлю, перед субтанками стоит обратный клапан или фильтр? Те что идут на новых машинах очень похожи на китайские фильтры, хотя по логике должен стоять клапан.

[DEfre]

Поставили на своей машине на все шланги клапана так как была проблема с воздухом. Сейчас по словам печатников все ок!

[lexus]

Поставили на своей машине на все шланги клапана так как была проблема с воздухом. Сейчас по словам печатников все ок!

А можно по подробнее? Какие клапана, в какие места?

[DEfre]

Завтра сфотографирую выложу

[lexus]

Завтра сфотографирую выложу

Мы всё ещё ждём...

[Konsul]

Со слов сотрудника официального представителя Mimaki чернильные помпы "апгрейдились" четыре раза, последний вариант, якобы, работает без проблем. Вчера установили китайскую,которая стояла в начальном варианте. Будем посмотреть, пока работает.

[DEfre]

Вот фото заглушек на голове

[lexus]

Коллеги, ни кто из Вас не задавался вопросом замены краски? Родная краска уж слишком долго сохнет, да и честно говоря не совсем она себя хорошо на глянце ведёт. Малейшее соприкосновение друг с другом и всё, косяк. Писали новые профиля, использовали старые, все бес толку. У производителей на других принтерах ситуация получше. Такой же принтер есть в Ростове у рекламщиков, у них такое же мнение , даже на баннере сохнет очень долго. Пару месяцев назад по этому поводу я разговаривал с Курском и получил ответ что они ведут переговоры с MIMAKI по этому поводу и те якобы обещали что ни будь придумать. Кто что знает по этому поводу.  Поделитесь инфой пожалуйста.

[Сегренев Дмитрий]

Коллеги, ни кто из Вас не задавался вопросом замены краски? Родная краска уж слишком долго сохнет, да и честно говоря не совсем она себя хорошо на глянце ведёт. Малейшее соприкосновение друг с другом и всё, косяк. Писали новые профиля, использовали старые, все бес толку. У производителей на других принтерах ситуация получше. Такой же принтер есть в Ростове у рекламщиков, у них такое же мнение , даже на баннере сохнет очень долго. Пару месяцев назад по этому поводу я разговаривал с Курском и получил ответ что они ведут переговоры с MIMAKI по этому поводу и те якобы обещали что ни будь придумать. Кто что знает по этому поводу.  Поделитесь инфой пожалуйста.

Насколько я знаю краски Бордо подходят для принтеров Мимаки - в них стоит такая же прошивка. А так я слышал что проблема решается обходом системы распознавания прошивки на картридже.

[Timur]

Приветствую! Извините за задержку с ответом.
Konsul Скорее всего дело было  не только в помпе, но и в фильтре, он был просто-напросто забит. Надо также поменять фильтр.
lexus Тестировали на совместимость чернила bordeaux PeNr 4S и Mimaki SWJ-320S4, плоттер печатает этими чернилами хорошо, но смысла переходить с CS100 на bordeaux PeNr 4S я не вижу, так как CS100 сохнут лучше, эти чернила дешевле и не надо расчиповывать плоттер, к слову сказать пока вопрос с расчиповкой не решен.

[Konsul]

Приветствую! Извините за задержку с ответом.
Konsul Скорее всего дело было  не только в помпе, но и в фильтре, он был просто-напросто забит. Надо также поменять фильтр.

В первую очередь меняли фильтры - никаких изменений. Помпа очень быстро "умирает" - причина непонятна. Она продолжает работать, но не закачивает чернила в танки в объеме необходимом для печати. Подскажите, пожалуйста, периодичность замены фильтров в зависимости от количества использованных чернил

[Timur]

Добрый день! Дело еще может быть в субтанке, может заклинить датчик. По фильтрам: отпишусь чуть позже. Можете позвонить также Боеву Владимиру 8(926)589-06-18

[Timur]

Фильтр чернильный  на SWJ320 меняется раз в год, если есть проблемы со скоростью наполнения субтанка, то по необходимости.

[KGroup]

Вчера был инженер от офиц. поддержки мимаки в казахстане. Проверил весе трубки печатного тракта, и сказал что все в норме проблем нет. Но проблема так и осталась. При печати выбивает несколько дюз в основном синего цвета на одной голове. Чистками не прочищается. Приходится прекращать печать и прокачивать краску через голову.  Из за этого много брака. Если на фреске печатать, вообще можно в минус уйти. Кто может помочь решить проблему?

[KGroup]

Кто сталкивался с проблемой печати на ПОНГС-320, когда остается след от роликов?

На форуме писали что понгс-325 без протирки запечатывается бледно. Мне так же попался рулон MSD с такой же проблемой. При протирке цвета яркие, не протираешь бледные, и краска ложится не ровно. Может ролики как раз протирают полотно, и в том месте краска ярче выглядит. Лучше такие рулоны не пускать в печать, при протирке трудно все равномерно вытереть. Не видно что оттирать, визуально до и после не отличается. Видимо при производстве какая то смазка используется для склейки полотен, или валы смазывают.

[Timur]

К сожалению, ни один поставщик материала, из тех , с кем мы работали не могут гарантировать стабильность характеристик материала. Мы не используем более ПОНГС, так как поверхность материала обработана неким порошком. 

[lexus]

Форумчане, помогите советом. При печати то и дело пропадают дюзы на разных цветах. А черная краска, либо пропадают дюзы, либо льёт её как из ведра. Всё проверили, ни чего криминального не нашли. Сервисник так же разводит руками.

[Тимур_З]

Lexus, здесь спросите sign-forum.ru