авто

[yudov]

ссылка на хайландер дром
Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум

[yudov]

Я себе нашел нынешнюу свю хонду на  Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум пришел к перегонщикам, туда сразу позвонили и ч\з 3 недели(была задежка из-за снегопада) ездил

[Виталий]

Yudov,

Это вариант между раф4 и ладкрузер. Плохих отзывов не встречал пока.

Не - мне такой "зверь" пока что не нужен. Может ещё через пяток лет  

Александр62,

Можно глянуть еще Ниссан Тиида.

Глядел уже.
Вроде как на ней и остановился. Но пока ещё думаю.  Очень мне уж ещё и как у тебя понравилась.  

А вообще - Тиида - мне седан нравится. Вроде и недорого. С автоматом, полностью напичканая - 621 тыс в Московском салоне
Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум

[Сергей Смирнов]

Yudov link=topic=629.msg10165#msg10165 Это вариант между раф4 и ладкрузер. Плохих отзывов не встречал пока.
Все идут с автоматом. В россию офицально поставок нет, поэтому только импортная сборка.

Так это ж Хайлендер! Тут их много. Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум под заказ из Америки, есть представители в городах России. Я у них два авто брал. Субару трибека 2006 года и Лексус RX 300, на втором до сих пор езжу. Цены и машины неплохие. Есть один момент с доставкой, но цена перевешивает. Хайлендер действительно попсовый аппарат, для России! И таможня относительно недорого, движка не дурная и тойота и салон просторный и наворотов вполне хватает.

P.S. Нужен будет совет, по сотрудничеству с этими господами, спрашивайте, подскажу.

[yudov]

Виталий, не надо брать ниссан за 600т.р. Я брал тойту 99г за 200т.р.  - это мое мнение, но я бы взял джыпа в смысле паркетника, надоели эти низенькие и маленькие, да и слабые они.

[ерик]

Я себе поставил цель- хайландер

А это что за "Зверь" такой? 

Это вариант между раф4 и ладкрузер. Плохих отзывов не встречал пока.
Все идут с автоматом. В россию офицально поставок нет, поэтому только импортная сборка.

если с ОАЭ ,обязательно менять все масла и жидкости,они у них расчитаны только на теплый климат,а то как то заезжал на СТО к парням знакомым дядя на такой машине,первые морзы не большие были,говорит тугая какая то стала пока не прогреется нормально,масло с коробки сливали ,там жижа темная ,густая  

[Виталий]

Yudov,
Сергей Смирнов,

Если честно - никогда не интересовался пригоном б\у машин - потому как ничего в этом не понимаю.
Все говорят - что выгодно и лучше немного б\у купить.
Но если я буду этим заниматься - очень уж большой шанс, что меня "разведут" и какую -нибудь фихню всучат

[yudov]

Yudov,
Сергей Смирнов,

Если честно - никогда не интересовался пригоном б\у машин - потому как ничего в этом не понимаю.
Все говорят - что выгодно и лучше немного б\у купить.
Но если я буду этим заниматься - очень уж большой шанс, что меня "разведут" и какую -нибудь фихню всучат

дак надо знающих своих подключить и помощи попросить, не может быть что никто не поможет?
На самом деле у нас даже фордов фокусов пригоняют на ура, а не в питер едут!

[Виталий]

Yudov,

дак надо знающих своих подключить и помощи попросить, не может быть что никто не поможет?

Наверное - я у Александра помощи и попрошу 

[yudov]

Да и та фихня будет лучше нового авто из салона. Главное без пробега по рф., навая 600- через год 450, а я купил тойоту за 200 ща готовы купить год спустя за 250р.--не продам ;)хороша неприхотлива двиг 1,3

[Александр62]

Два мнения есть:
- только новая
- только б/у, но за те же деньги классом выше
Я за второе, но тут нужен либо опыт, либо помощь профессионалов, а лучше и то и другое.
При условии нахождения неубитого варианта - б/у классом выше однозначно лучше нового бюджетного.
Виталь, я ссылку давал на сайт. Глянь, там есть возможность проверки машины с применением таких технологий, которые используются только в авиации.
Есть раздел "авторынок", там перегонщики ставят такие машины, в прохождении проверки которых они уверены на 100%. Но это Москва... далековато.
В любом случае - что бы ты ни выбрал, это хорошо. 600 - нормальная сумма, вот за 400 новая машина - это одноразовое ведро с гайками.

[yudov]

Хороший подитог.....

[Александр62]

Очень мне уж ещё и как у тебя понравилась.

Такой вариант сложновато найти... мало их было.
А с кожей и подавно трудно. И потом, с такими машинами в хорошем состоянии не спешат расставаться. Из Европы гнать - дико невыгодно, а в штатах их нет вообще. Пробежная по России - сложно. И есть некоторые ограничения по двигателям, кой-чего вообще брать нельзя.

Наверное - я у Александра помощи и попрошу  

Помогу, с огромным удовольствием!

[ерик]

Виталий у Вас в Саратове есть наверно Ауди - Фольцваген  центр ,ради спортивного интереса посмотрите ауди А4 или  VW пассат ,коробки автомат  мультитроник семиступки у них сейчас,двигатель двушку,антизанос ESP и все такое,гарантия 3 года или 100000 км,если салон серьезный тест-драйв могут предложить,цена по выше не на много,чем 600 тысяч ,но и авто тоже   у  немцов тоже плюсов не мало,по плавности хода ,шумоизоляция ,надежность,безопасность,сервис на уровне

[yudov]

Ауди и фольцваген - замена подвески по нашим дорогам - это раз в 2 месяца, да и стои ой мама! + меняется полностью с рычагами и т.п. Если брать ауди то не с алюминевой подвеской а со старой до 96-97 года, но сложно найти такую в достойном состоянии.
В пятницу был на мойке в фольцвегене и ради интереса походил, потрогал, пощюпал постучал.... Фу бяка даже у туарега торпеда бренчит. У отца есть рабочий WW мультиван для вип персон, хороший аппарат, стоит 1,5 млн., подвеску поменяли частично на 30 000км пробега....

[ерик]

Ауди и фольцваген - замена подвески по нашим дорогам - это раз в 2 месяца, да и стои ой мама! + меняется полностью с рычагами и т.п. Если брать ауди то не с алюминевой подвеской а со старой до 96-97 года, но сложно найти такую в достойном состоянии.
В пятницу был на мойке в фольцвегене и ради интереса походил, потрогал, пощюпал постучал.... Фу бяка даже у туарега торпеда бренчит. У отца есть рабочий WW мультиван для вип персон, хороший аппарат, стоит 1,5 млн., подвеску поменяли частично на 30 000км пробега....

зря Вы так,да у них с переди 8 алюминиевых рычагов и многие етого боятся,потому как от кого то слышали что они летят быстро,просто берут дубликаты подешевле,а оригиналы у офицалов дорого ,и мало кто знает что если брать по одному рычагу общая стоимость 8 рычагов будет около 35000 р ,а если взять сразу скопом то около 15000,акция такой почти у всех офицальных дилеров ауди ,VW          оригинальные рычаги ходят 70- 80000 км даже по нашим дорогам,проверенно
  у меня была А4 97г, потом 98 г , сейчас А 6 2002 г в етой есть все что может в них быть
3 литра,коробка 6 ступенчатый автомат ,кожа,тв,навигация,телеф,антизанос,антипробукс,ксенон,раздельная клима и т.д. всё заводская полная комплектация ,вобще не жалуюсь, не на одной из них не приходилось менять рычаги,на стойках даже запотевшего ни разу не было,абсолютно сухие , первое что обычно меняют после 100000-120000  это ГРМ со всеми от него роликами,натяжитель,помпа желательно, ГРМ и её крутит
 в месте с работой порядка 800 бакинских ,опять же у офицалов,я так сделал ,зато гарантию дали,ну и пыльники наружних гранат,передние тормозные шланги           масла ,жидкости,торм.колодки,резину  соответственно вот все что менял за два года

[ерик]

если брать новый авто,лучше поддждать до конца января 2009,будут скидки на авто 2008г
если б/у в связи с кризисом многие продавцы хорошо цены скидывают

[yudov]

Знакомый недавно менял передние колодки на а6 2000г. дак вышло 7000! оригенал, я был в шоке

[ерик]

Знакомый недавно менял передние колодки на а6 2000г. дак вышло 7000! оригенал, я был в шоке

сами колодки передние стоят 2800р на объем 2.4 ,2.8 литра  ,на 3.0 передние супорта и колодки больше ,колодки стоят 3500 р 

[yudov]

Знакомый недавно менял передние колодки на а6 2000г. дак вышло 7000! оригенал, я был в шоке

сами колодки передние стоят 2800р на объем 2.4 ,2.8 литра  ,на 3.0 передние супорта и колодки больше ,колодки стоят 3500 р 

я не придумываю, он ждал их месяц(сервис очень серьезный), авто 2.8 . Я тоже был в шоке

[ерик]

Очень мне уж ещё и как у тебя понравилась.

Такой вариант сложновато найти... мало их было.
А с кожей и подавно трудно. И потом, с такими машинами в хорошем состоянии не спешат расставаться. Из Европы гнать - дико невыгодно, а в штатах их нет вообще. Пробежная по России - сложно. И есть некоторые ограничения по двигателям, кой-чего вообще брать нельзя.

Наверное - я у Александра помощи и попрошу  

Помогу, с огромным удовольствием!

Александр можете сказать в чем загвостка в России пригона авто из Европы  
сейчас курс евро-доллар очень выгодный
есть еще одна хитрость,в Германии продают не которые авто по новее с мерверштоер,то есть возврат 15 или 16 % стоимости после того как авто уходит из Германии,А 6 2002г которую брал себе стоила 14500 евро ,500 евро скинули ,2000 евро через две недели получил обратно ,обошлась в 12000 евро,без доставки и таможни

[ерик]

Знакомый недавно менял передние колодки на а6 2000г. дак вышло 7000! оригенал, я был в шоке

сами колодки передние стоят 2800р на объем 2.4 ,2.8 литра  ,на 3.0 передние супорта и колодки больше ,колодки стоят 3500 р 

я не придумываю, он ждал их месяц(сервис очень серьезный), авто 2.8 . Я тоже был в шоке

скорее всего этот сервис не ауди vw центр,так как у официалов такие запчасти обычно в наличии,
тогда это все объясняет ,в наличие не было,оформили как запчасть на заказ,3000р + срочный заказ +доставка+накрутка+работа

[Александр62]

Александр можете сказать в чем загвостка в России пригона авто из Европы

Дело не в пригоне, а в конкретной модели конкретного производителя.
Речь идет об Авенсисе.
Он в европе мало теряет в цене, вести невыгодно. На внутреннем рынке цена существенно ниже, и ни один перегонщик не берется.

[ерик]

Александр можете сказать в чем загвостка в России пригона авто из Европы

Дело не в пригоне, а в конкретной модели конкретного производителя.
Речь идет об Авенсисе.
Он в европе мало теряет в цене, вести невыгодно. На внутреннем рынке цена существенно ниже, и ни один перегонщик не берется.

согласен ,особенно если хорошее состояние,сестре пригнал 99г автомат,год назад,немец даже 50 евро не уступил,но состояние и пробег понравились и сестра сказала ни какую другую не надо,
обошлась полностью 12000 $

[Александр62]

...обошлась полностью 12000 $

Мда... вот что значит не российская таможня, у нас все существенно дороже...