Коллеги из Украины! Нужна помощь.

[Дмитрий Шутов]

Суть вопроса. Заинтересовали пневмобаллоны которые устанавливаются внутрь пружины авто.
У себя в регионе когда у продавцов спрашиваю не понимают о чём я.
На форуме про пневму ребята с Украины  пишут что можно их приобрести на авторынках.
Если у кого нибудь будет возможность приобрести и переслать буду признателен до глубины души.
Деньги переведу удобным вам способом!
Спасибо заранее всем кто откликнется!
Выглядят они так.

[Дмитрий Шутов]

Ешё

[GF]

Суть вопроса. Заинтересовали пневмобаллоны которые устанавливаются внутрь пружины авто.
У себя в регионе когда у продавцов спрашиваю не понимают о чём я.
На форуме про пневму ребята с Украины  пишут что можно их приобрести на авторынках.
Если у кого нибудь будет возможность приобрести и переслать буду признателен до глубины души.
Деньги переведу удобным вам способом!
Спасибо заранее всем кто откликнется!
Выглядят они так.

Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум
Гости не могут просматривать ссылки. Зарегистрируйтесь или войдите на форум
Зачем Украина,тут всё рядом.. Тоже задумывался,но пока и без этого есть чо поковырять в москвиче))

[Дмитрий Шутов]

Дима спасибо!!! А у меня яндекс чёт подобного ничего не выдавал!

[GF]

Дима спасибо!!! А у меня яндекс чёт подобного ничего не выдавал!

Я просто уже знал где искать..Яндекс много мусора выдаёт

[garr50]

А что это за хреновина?

[GF]

А что это за хреновина?

Воздушная (резиновая) подушка предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств. Минусов пока не найдено при использовании данного устройства. Она не боится большой нагрузки, потому что используется высококачественный каучук при производстве детали. Подушка склеена из двух половинок. Подобная пневмоподвеска может использоваться в задней подвеске только в автомобилях с раздельной пружиной и амортизатором (этот вариант используется на большинстве автомобилей).

[Дмитрий Шутов]

А что это за хреновина?

Воздушная (резиновая) подушка предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств. Минусов пока не найдено при использовании данного устройства. Она не боится большой нагрузки, потому что используется высококачественный каучук при производстве детали. Подушка склеена из двух половинок. Подобная пневмоподвеска может использоваться в задней подвеске только в автомобилях с раздельной пружиной и амортизатором (этот вариант используется на большинстве автомобилей).

И стоят они у вас почти в 3 раза дешевле.